Крушение SSJ-100: экипаж совершил несколько фатальных ошибок
Кроме того, летчики не смогли стабилизировать самолет в посадочном положении. Вместо этого они все время пытались прижать нос самолета к земле, что приводило к новым "отскокам" борта. В результате прыжков по взлетно-посадочной полосе, многие пассажиры в задней части лайнера получили травмы, а потому шансов самостоятельно выбраться из загоревшегося SSJ-100 у них было не много, пишет "Коммерсант".
Вопросы вызывает работа и наземных служб московского аэропорта Шереметьево. Так, пожарные прибыли на место происшествия гораздо позже, чем начался сам пожар и спасение пассажиров. Одна из причин может заключаться в том, что сама команда "Тревога" была дана с опозданием.
5 мая в аэропорту Шереметьево при аварийной посадке загорелся пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, следовавший в Мурманск. По уточненной информации, погиб 41 человек. Все погибшие находились в хвосте. Не смогли пробиться к спасательным трапам, отравившись угарным газом. Потеряли сознание. Причина - давка во время эвакуации.
Читайте также
- Идеи для проведения тимбилдинга на природе
- Вторая жизнь: Как вдохнуть новую жизнь в старую технику
- Секреты успешного рецензирования в РИНЦ: Подробное руководство
- Современные методы диагностики в медицине: От первичного обследования до прогрессивных технологий
- Налоговый вычет за обучение – кому положен и как получить
