Названы плюсы старых русских машин
Несмотря на зазоры в кузове, качество металла, покраски и частые поломки, многие водители продолжают выбирать старые отечественные машины. Почему они так привлекают водителей, объяснил www.bowlclub.ru.
Условные «Жигули» начала нулевых — сомнительная покупка для новичка, но есть и плюсы от приобретения такой машины. Новые модели Lada стоят дороже некоторых иномарок, и для бюджетного покупателя они не интересны. Старые автомобили гремят болтами, не имеют усилителя руля, часто ломаются и обладают дырами в кузове, но они ремонтопригодны и стоят значительно дешевле китайских.
Источник фото: wikipedia.org - Alfvanbeem/ CC0 1.0
Не первой свежести отечественная машина станет отличным самоучителем в ремонтном деле. Цена запчастей очень маленькая, и тренироваться в разборе любимой «ласточки» можно сколько угодно. В таких машинах стоит очень хорошая подвеска, рассчитанная на дороги в РФ. К этому узлу нет претензий, а при замене каких-либо частей владельцу не придется сильно тратиться.
Источник фото: проект «Копейка-мир»
Старая «Нива» или «Лада» подойдет тем, кто устал от компьютеров, усилителей руля, ABS и других электронных помощников. Поэтому отечественный автопром пользуется устойчивым спросом у граждан в ЕС и даже США.
Источник фото: lada.ru
Кроме того, хорошо отреставрированная «копейка» за счет хромированных элементов выглядит модно и стильно. Любители ретро как в России, так и за рубежом, могут за 150–200 тысяч рублей собрать машину мечты.
Источник фото: unsplash.com - The Nigmatic thenigmatic
В заключение можно заметить, что плюсы старых русских машин перекрывают их минусы. Обладатели такого транспорта прекрасно знают, на что идут, а если машина надоест, ее всегда можно продать, почти не потеряв в цене.
