Николай Тятюшкин вернулся к руководству челнинским ООО «Пассажирские перевозки»
Николай Тятюшкин вышел из отпуска, который он посвятил участию в выборной компании в городской Совет, и вернулся к работе в прежнем статусе – генерального директора ООО «Пассажирские перевозки».
«Первостепенная задача для нас как компании, занимающейся пассажирскими перевозками, оснастить автобусы кассовыми аппаратами. До 1 октября мы должны это сделать. Сейчас ими оборудовано лишь 10 процентов парка 33 из 300 микроавтобусов). Сами аппараты закуплены, надо лишь их установить и обучить водителей», – рассказал «Челнинским известиям» о предстоящей деятельности Николай Тятюшкин.
Вопрос закупки новой техники – как больших автобусов («МАЗ»), так и средней вместимости – «Газель City», по его словам, остается открытым.
«Дело не в том, что мы не хотим приобретать эти автобусы, а в том, что нас не кредитуют банки, - пояснил Тятюшкин. – Ведь любая финансовая структура свои риски оценивает. В той ситуации, когда из-за коронавирусной инфекции значительно упал пассажиропоток в городе, у нас нет гарантий, что мы сможем рассчитаться по займам. Ведь единственный наш доход складывается из платы за проезд. А на закупку «МАЗов» мы еще весной намеревались взять 120 миллионов рублей. Сейчас изготовитель поднял цену на автобусы на 700 тысяч рублей. Экономически неблагоприятная ситуация сейчас складывается и по «Газелям City». Мы планировали осенью пополнить парк 50 такими автобусами. Однако цены на них сильно поднялись: если первую «Газель» мы покупали по цене 2 миллиона 50 тысяч рублей, еще две – по 2 миллиона 80 тысяч рублей, то теперь изготовитель предлагает цену 2,7 миллиона рублей. С учетом того, что мы приобретаем технику в лизинг – через официального дилера «АКОС» на 3 года, дополнительно цена вырастает еще на 400 тысяч рублей. То есть, один автобус обойдется в сумму более 3 миллионов рублей. Поэтому закупки «Газелей City» нами приостановлены. Но мы от своих намерений – закупить их – не отказываемся, ждем финансовой поддержки от государства. В исполкоме ждут выхода федеральной программы, которая предполагает более льготные условия для приобретения общественного транспорта. Она должна появиться в сентябре».
